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请叫我总监
请叫我总监
陈盈昆
23253万字
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连载
何为旅行?旅行不是一次出行也不只是一个假期旅行是一个过程,一次发现是一个自我发现的过程真正的旅行 让我们直面自我旅行不仅让我们看到世界更让我们看到自己在其中的位置究竟,是我们创造了旅行?还是旅行造就了我们?生命本身就是一场旅行。 时间:2012年9月20日-2012年10月20日地点:Annapurna Circuit TREKking(ACT)安娜普尔纳大环徒步:Tilicho Tal + Poon Hill +ABC人物:(男10人):郑州青石、北京浮云、郑州大个、哈尔滨小雨、深圳小酒、阜阳冷月风、一鸣音乐人、老朱、杭州空心、深圳天蓝。(女5人):武汉毛菇、哈尔滨璀璨、上海sAKUra、武汉小璐、郑州小镜。会计:璀璨;出纳:小雨。前队:浮云、小酒、毛菇;收队:戈壁青石。感谢会计、出纳精打细算、账目清晰!感谢前队为全队预定质优价廉、性价比高的住宿! 背包客群:群交流非常重要,切记!!!尤其对相互陌生、网络结伴的自助游背包客。各种信息汇集于此,需要有一双能辨别是非、甄别真假的明亮眼睛。重庆林卡、无锡小琳、长沙linda3人预定旅行社独自成队走大环,两次相逢,加德满都Kathmandu换汇,Tilicho Tal途中;上海洛克、旷原结伴走大环,相逢Manang;浙江阿建、山海相逢Tilicho Tal;西安蝴蝶效应伉俪相逢Tatopani泡温泉;新加坡bloom独自走大环。无锡冰河5人走ABC。 与广西MM、美国瑞达、杰明偶遇Marpha共同走ABC;与杭州小马、老邓伉俪、成都小彭与小崔伉俪、衡水小李结伴行走ABC。UpperPisang偶遇广州骑行队晨光3人及上海2人;Manang偶遇深圳行摄匆匆、玉翁锦等5人;Ledar偶遇来自大连的独行侠老宋;High Camp偶遇深圳纳米、大豆等11人;Chitre偶遇只走Poon Hill的深圳2队6人;ABC偶遇昆明水。。。等4人、香港2帅哥。————相逢都是缘分,值得珍惜! 徒步原则:自由结合,分组行进,相互沟通,前后照应。徒步规则:遵循自然规律,日出而作、日落而息。徒步出发时间:900左右,原因是太阳升起之后,温度适宜开始徒步。特殊情况,如翻越垭口例外。徒步结束时间:1900左右,原因是太阳落山前一小时需到达营地,前队开始休整等待后队,避免后队赶夜路出现不安全因素。ps:10人左右的队伍,徒步体能诧异,先后到达的时间差大致在半小时左右行程。日照金山拍摄时间:820左右(日出);2000左右(日落)。 备注:本功课所列时间均为北京时间,与尼泊尔时差2小时15分钟,请自行换算。 论坛约伴贴链接地址:自助游约伴2012年9月徒步尼泊尔安娜普尔纳大环线https//bbs.8264.com/thread-1141162-1-1.html地方论坛所做功课链接:备忘录为什么到尼泊尔安娜普尔纳大环线徒步?https//bang.dahe.cn/read-htm-tid-6411522.htm钱币兑换法则:汇率是随国际货币市场的变动而时常变动的,具体到每一天的早晨、中午、傍晚,汇率都可能发生细微变化。樟木高于加德满都高于博卡拉,徒步行程中最低。如我们9月21日到达加德满都的汇率挂牌价是113.8(泰米尔区到处是兑换货币的小店),实际换汇114.75、114.4、114.15及114。徒步结束返回加德满都时,汇率变为1:13.00,实际换汇113.40。在此,感谢格桑情缘客栈老板-天使的无私帮助,容情后补。通讯话费节省法则:办理本地卡,Ncell通讯公司(需要提供护照复印件+本人近照)。以本人为例,200RS办卡费用(含50RS话费),先后两次话费充值300RS、500RS,合计1000RS。主要用于尼泊尔徒步期间与家人、单位主要领导、重要朋友电话联系,并用于队伍成员之间的联络沟通。加德满都离境登机关闭尼泊尔电话卡,尚余近200RS话费。Ps:国内办理国际漫游,与国内通话的费用为每分钟14.5元人民币。背夫雇佣:事实证明,徒步起点Besi Shahar的TIMS官员推荐是靠谱的。相比而言,加德满都、博卡拉雇佣背夫,需要额外支付背夫到达Besi Shahar的交通费用等。至于价格,需要自己的眼光,什么样的背夫什么样的工资报酬。价格区间:10-15美金(800-1500RS)。我们的背夫价格950RS(食宿等自理),仅供参考。 尼泊尔————Once is Not Enough! 实际行程:Kathmandu—Besi Shahar—Bhulbhule ——Syange— Jagat—Tal—Bagarchhap—Danakyu—Koto— Chame—Bhratang—Lower Pisang—Upper Pisang—Ghyaru—Ngawal—Bhraga—Manang休整Manang—Khangsar— Hotel Tilicho Peak—Tilicho Base Camp—Tilicho Tal —Tilicho Base Camp—Hotel Tilicho Peak—Yak Kharka— Thorung Phedi — High Camp—Throng Pass—Muktinath休整Muktinath—Jomsom—Marpha—Ghasa —Tatopani休整泡温泉Tatopani—Chitre—Ghorepani—Poon Hill—Ghorepani—Chhule—JhurJung—Tatapani—chhomrong— sinuwa— Dovan—himalaya—deurali—MB.C—AB.C—MBC—Deurali—Dovan—sinuwa— chhomrong—Jhinudanda 休整泡温泉—Syauli Bazar—Naya Pul—Pokhara。旅行,从前期准备开始,总是充满了很多变数和意外,而这也正是旅行的魅力之一。细化实际行程:9月20日 郑州新郑机场1050飞昆明,1320到达长水机场。9月21日 各地同伴前往加德满都Kathmandu集合。住宿格桑情缘-天使angel的家。ps:格桑情缘B&B位于People's Campus,Paknajol,Thamel,Kathmandu对面巷子,100卢比---300卢比一晚,只适合穷游的驴友们哦!Angel +977 9813687531(尼泊尔电话),国内电话13100515703(只接收短信),QQ:875547952(请注明原因)链接:https//tieba.baidu.com/p/1691430816?pn=1在先期到达加都的北京浮云帮助下,紧张、繁忙、有序的办理进山证(ACAP许可证2000RS、TIMS许可证20美金)、兑换尼币、办理本地电话卡,联系包车、确认班车信息。重庆味晚餐,确定具体行程、会计、出纳等事项,确立徒步过程中的基本原则和注意事项。9月22日 加德满都Kathmandu包车往比斯萨哈尔Besi Shahar, 15人13000RS;车程7小时。Besi Shahar采取多种方式联系包车、找背夫,很必要。 9月23日 比斯萨哈尔Besi Shahar —Bhulbhule ——桑吉Syange海拔1100— Jagat。确定背夫、与背夫确定行程、午餐后,15名同行者+14名背夫,包车(29人)18000RS到达徒步起点Syange。徒步2小时。按照各自节奏徒步,住宿地Jagat。9月24日(徒步D1) Jagat 海拔1300—Tal海拔1700—Bagarchhap海拔2160 。徒步约8小时。因海拔较低,沿途可见梯田、村落、溪流、瀑布等景致;上Tal前有一段大概30分钟的HOT CLIMB。9月25日(徒步D2) Bagarchhap海拔2160—Danakyu海拔2300—Koto海拔2600— Chame 海拔2670。徒步约6小时。Danakyu、Koto一线,均可一览无余的欣赏安娜普尔纳2峰全貌;Chame是Manang行政区的政府办事机构所在地,大环线东线较大的镇子,徒步中较好的补给点。9月26日(徒步D3)Chame —Bhratang海拔2850—Lower Pisang海拔3300—Upper Pisang(3310m)。 徒步约7小时。Upper Pisang的最高处是一座藏传佛教寺庙,能够很好的欣赏人脸雪山的日出、日落。 9月27日(徒步D4)Upper Pisang(3200m)—Ghyaru—Ngawal海拔3680—Bhraga海拔3450—Manang海拔3540 。徒步约8小时。选择走High Way,从Upper Pisang出发,之字坡急速拔升400多米,到达美丽的藏族村寨Ghyaru,很让人崩溃!但可看迷人的高山湖泊、人脸雪山、特色小村落等,更能欣赏到河北岸的秀丽风光。此处发生第一个故事:迷路尴尬。9月28日( 徒步D5)Manang休整,适应海拔,清洗衣物。体力充沛的同伴选择到附近的小冰湖 ice lake观景台,往返4-5小时。阜阳冷月风、老刘、老朱因时间关系,不走高原冰湖线路,直接翻越陀龙垭口;杭州空心因假期时间限制安排不休整,提前走高原冰湖线路;第一次结伴后分开旅行。 9月29日(徒步D6) Manang —Khangsar 海拔3734— Hotel Tilicho Peak 海拔4076— Tilicho Base Camp海拔4150。徒步约8小时。Hotel Tilicho Peak午餐,为背夫减负,寄存行走高原冰湖暂时用不到的物品。Hotel Tilicho Peak至Tilicho Base Camp要经过近1小时的滑坡路段,要小心谨慎!但风景独特,值得品味。 PS:Tilicho Base Camp住宿条件是大环东线最差的地方,大通铺1000RS一个房间,可住宿7-8人。此处发生第二个故事:愚蠢减负。9月30日(徒步D7)Tilicho Base Camp—Tilicho Tal 海拔5200—Tilicho Base Camp—Hotel Tilicho Peak。徒步约9小时。拔升900米到达Tilicho Tal,观看世界海拔最高的冰湖,1小时左右浏览,再下降1100米返回Hotel Tilicho Peak住宿。10月1日(徒步D8)Hotel Tilicho Peak —Yak Kharka 海拔4018— Ledar 海拔4200。徒步约4小时。深圳天蓝因脚踝受伤,第二次结伴后分开旅行。10月2日(徒步D9)Ledar— Thorung Phedi 海拔4450— High Camp 海拔4925。徒步约6小时,。从 thorong phedi 到 high camp,路很近但陡峭且为碎石坡,很耗费体力!10月3日(徒步D10)托隆高地营地High camp—托隆山口Throng Pass海拔5416—穆格蒂纳特Muktinath 海拔3802。徒步8小时。从High Camp出来就开始在雪线上行走了。凌晨4点半出发, 躲避不期而遇的大风; Throng Pass到Muktinath需海拔下降1600米,令人崩溃的碎石路。10月4日(徒步D11)Muktinath休整。Muktionath是大环线上的大镇,是一个佛教和印度教的朝圣中心,寺庙非常多,MUSTANG地区是尼泊尔人心中的圣地,来这里朝拜的人很多。还是尼泊尔MUSTANG地区的中心,这里有MUSTANG地区最出名的寺庙。进入木斯塘王国需要特别旅行许可证。ps:从Muktinath可坐吉普车到Jomsom、Tatopani、Pokhara。 10月5日(徒步D12)Muktinath—Jomsom—Marpha 海拔2670。徒步8小时。遭遇大风,痛苦的逆风行走。Marpha是后半程西线上最美的村庄,这里盛产苹果,有多种苹果白兰地、苹果酒及苹果干、美味苹果蛋糕。还有很多特色寺庙, 环境令人留恋。 10月6日(徒步D13)Marpha—Ghasa 海拔2012。徒步8小时。Ghasa当地民族善于经商,很容易被迷惑,而且地处山洼,风景一般。PS:最好选择前一站住宿,道拉吉里峰在此清晰的完美展现。 风景好而且民风淳朴。10月7日(徒步D14)Ghasa—Tatopani 海拔1189。徒步4小时。途中路过Kalopani/Lete海拔2535,可以看到海拔8167的世界第七高峰—道拉吉里峰,周围也是雪山,风景很漂亮。ps:迦萨至塔托帕尼, 公路上灰尘较大,可坐车。Tatopani以温泉闻名, TATO-热, PANI-水。躺在露天温泉里,喝着冰镇啤酒、可乐,看着远处的雪山,非常惬意!泡温泉60RS。北京浮云、郑州大个、哈尔滨小雨、深圳小酒、武汉毛菇、小璐、郑州小镜、上海sakura、哈尔滨璀璨等9名同伴,因身体劳累、时间安排等因素,确认Poon Hill登顶后,从Ghorepani分开旅行,直接返回Nayapul乘车回博卡拉。此处发生第三个故事:莫名逃单。 10月8日(徒步D15)Tatopani—Chitre海拔2350m。徒步6小时。9名背夫逃离5人,导致重新安排背负,重装缓慢行走。海拔上升1100,住宿Chitre客栈,正对道拉吉里峰。此处发生第四个故事:背夫逃离。10月9日(徒步D16)Chitre—Ghorepani—Poon Hill海拔3211—Ghorepani。徒步6小时。Ghorepani是道路交汇点,博卡拉走小环线,或者走安娜普尔纳大本营ABC都是必经地。Poon Hill观看壮观的雪山群峰日落(门票25RS无人收取)。10月10日(徒步D17)Ghorepani—Tatapani—Chhule—JhurJung。徒步8小时。清晨4点半再次攀登Poon Hill观看日出,因太阳光照射角度,与昨晚登顶的感觉不一样。早餐后,与同行16天大环线的9名同伴、3名背夫告别后,郑州青石、小背夫阿杰开始ABC徒步。第三次结伴后分开旅行。ps:从Ghorepani到Nayapul为近8小时下坡路,海拔下降1800,到达安娜普尔纳大环线的终点Nayapul海拔1070。在Nayapul桥头的最后一个检查站登记完以后,意味着整个大环线的圆满结束,可包出租车或者乘坐公共汽车返回博卡拉。完成大环的9名同伴,包租马匹2匹,每匹驮负2个大包,8000RS。避免重装下山台阶路对膝盖的冲击损害。 PS:Poon Hill接着走ABC,完全可以不重复登顶伯恩山,选择凌晨6点半出发,往Tatapani 方向1小时左右拔升400米到达的观景台,观看雪山群峰的日出、日落,视野更开阔,切记!10月11日(徒步D18)JhurJung—chhomrong— sinuwa海拔2340 — Dovan。徒步7小时。Chhomrong、 sinuwa都可以很好的观看鱼尾峰和安娜普尔纳南峰,视角略有差异。ps:sinuwa和Chhonrong是隔着山谷相望两个村庄,连通的道路是台阶路、长长的下坡和上坡,崩溃的2小时。10月12日(徒步D19)Dovan—himalaya—deurali—MB.C 海拔3700—AB.C海拔4130。徒步7小时。从MBC到ABC是ABC徒步环线风景最美的一段,有海拔4000的高山草甸,还有360度的环绕雪山风景,可同时看到数座世界知名雪山。Annapurna South(7219m)、Fang(7647m)、Annapurna I(8091m)、Annapurna III(7555m)、Tharpu Chuli(5663m)、Gandharba Chuli(6248m)、Machhapuchhre (Fishtail)(6993m)、Hiun Chuli(6441m)。PS:登上大本营背面的山丘可以一览安纳布尔纳1号峰、3号峰、冈嘉普尔纳峰、鱼尾峰等12座连绵的雪峰,欣赏喜马拉雅山脉日出日落的美景。 10月14日(徒步D21)sinuwa— chhomrong—Jhinudanda 休整 泡温泉(50RS)。徒步4小时。Chhonrong到温泉点Jhinudanda是长长的阶梯下坡,徒步2小时。PS:从温泉附近的旅店徒步到温泉需要15分钟(门票50RS),注意蚂蝗出没。杭州小马、成都小崔不幸中招!10月15日(徒步D22)Jhinudanda—Syauli Bazar—Naya Pul—博克拉Pokhara。徒步4小时, Syauli Bazar与广西MM、美国瑞达、杰明、杭州小马与老邓夫妻、成都小彭与小崔夫妻共8人+2背夫(10人),4000RS包乘吉普车(Naya Pul停留办理最后的登记手续后)返回博卡拉。PS:ABC返程下山有两种选择,一是从Chomrong到Phedi步行大致10小时,二是从Chomrong到Naya Pul步行大约6小时。此处发生第五个故事:商业欺诈。10月16日 博卡拉 费瓦湖发呆休整。与ABC同行的旅伴如下山猛虎般,连续在峨眉、龙脉、兰花、唐人4家中餐馆腐败大餐,顺序排名。10月17日 博卡拉—加德满都Kathmandu。7小时车程。随天使闲逛博德纳大佛塔、购物。记不住名字的餐馆晚餐,尼泊尔期间最正点的中餐、价格公道,味道纯正(有兴趣的可咨询天使)。住宿格桑情缘-天使angel的家。————翻越海拔5416米Throng Pass同伴合影留念。日出时分,Poon Hill观看壮观的雪山群峰合影。偶遇Manang,再度相逢于Tilicho Tal的合影留念。————拍摄者:深圳行摄匆匆同伴。背夫,我们徒步的好伙伴、重要帮手。图片中的背夫阿杰,我们从Tatopani开始确立雇佣关系到走完ABC结束,建立了深厚的友情。。。相处的基础,需要明确的是我们之间的关系,金钱报酬下的雇佣关系。这点他是清醒的,因为他每天最多的开始语:“我的老板。。。”然后才说明其想法。我们的同伴多是迷惑于此,显然他比我们很多同伴更清醒。至于相处之道,看个人修为。相互尊重是王道!陪我们一路走完Poon Hill并随9名同伴下撤Nayapul的背夫头泰德和他的好伙伴——拍摄于道拉吉里峰前的Chitre村庄客栈。尽职尽责的背夫头:泰德。————拍摄于Muktinath的秋色之中([]
最新章节:
第521章
穿越火线
(
2024-05-24 01:24:24)
更新时间:
2024-05-24 03:26:22
谢财贞
去年春节,为了躲避国内天气的寒冷,和亲友间拜访往来的嘈杂,时隔7年我再次陪着家人来到了柬埔寨暹粒过年。 地处东南亚,柬埔寨没有四季,只有旱季和雨季,常年气温都在20多度,气候怡人。 在这边住了7天,这次我们没有选择跟随旅行团,而是全程自助,体验一次自由,随意,悠闲的旅游。 不得不承认,在这个时段,暹粒的游客非常多,酒店提前1个月在BOOKING上订的,竟然综合性价比高的店几乎已经没有位置了。最后我们选择了前后分别在两个不同的酒店入住。前4天在距离市区以南5公里的地方的一家,距离ROLUOS GROUP 比较近; 后2天在市区里的一条小街道, 步行至老城区南部的酒吧街只需5分钟。交通也很简单,除了机场来回选择做出租车,其他一切都乘坐当地的嘟嘟车,TUK TUK. 嘟嘟车说白了就是个搭了个棚子三轮摩托,天津人叫“狗骑兔子”。 餐饮很随意,饿了就吃,渴了就喝,不饿不渴就逛。总之一切的安排都是轻松的,没有随团旅游起早拉黑的行程,没有限时看景点的紧迫,没有10人一桌团餐的“抢夺”,更没有强迫购物的烦恼。唯一需要花心思,动脑子的事就是消费时的砍价,但这恰恰也是一种乐趣。下了飞机后,我们直接到机场门口的计程车订车柜台买票,这里需要提前交费,一般到市里需要7美金,但是因为我们的酒店离市区又远了5公里,所以沟通后以10美金成交。吴哥窟全世界闻名,所以来暹粒的游客世界各地都有。当地人几乎都能说简单的英文,对于本人来说,沟通就没有障碍了。出租车是丰田的一款,司机在路上一直在介绍吴哥窟的辉煌。当得知我们是第二次来的时候就开始推销自己了,跟我们说包一天车,随便玩30美金,我们笑而不语,一直没有答应他,当然目的是看他的底限,不出所料,最后到达酒店后他开出了23美金,我们拿了他的电话号码,跟他说晚上打给他确认。办理完入住手续,放完行李后我们去马路对面的一家水果摊看看。买了一袋芒果和一袋山竹,回去后就当作我们的晚餐,在酒店前台我拿了一份简单的景点游览地图,一边吃水果一边计划着这几天的景点行程路线。首先说明吴哥窟景点的分布和联合票的选择:吴哥窟大致分为3个景区: ANGKOR WAT(吴哥窟),ROLUOS GROUP(罗洛寺)和BANTEAY SREI(女皇宫)。联合套票需要在吴哥窟大门的购票处购买,在其他景点是没有购票处的,票价分为20,40和60美金有效期分别是1天,3天和7天。 票上有个人头像相片和有效期,想投机几乎是不可能的。(我想也不会有人这样做的)消费:基本使用美金,不过在当地人经常光顾的水果摊,餐厅,和便利店用柬埔寨货币也很方便。我们来这里就是度假的,并没有购买当地的电话SIM卡。(所以抱歉,有关SIM卡的问我一无所知)下面是我制定的3天个人游览路线计划,最后经过实践,确实是过关的,完整的,简洁的,大家可以借鉴。第一天路线:PREAH KHAN - NEAK PEAN - TA SOM - EASTERN MEBON - PRE RUB - TA PROHM - BANSEAY KDEI - SRAH SRANG - ANGKOR ERA HOTEL 圣剑寺 - 涅槃寺 - 塔逊寺 - 东湄本寺 - 比粒寺 - 塔布隆寺 - 班黛克蒂寺 - 皇家浴池 - 吴哥时代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625775.html第二天路线:BANTEAY SREI - TA KEO - ANGKOR THOM - BAYON - ANGKOR ERA HOTEL 女皇宫 - 茶胶寺 - 吴哥城 - 巴戎寺 - 吴哥时代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626194.html第三天路线:ROULOUS GROUP - ANGKOR WAT - ANGKOR ERA HOTEL 罗洛寺群 - 吴哥窟 - 吴哥时代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626585.html最后一天: TONLE SAP 洞里萨湖 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626884.html这个路线3天就能看遍所有联票里包括的各个景点,唯一遗憾的是没有骑大象爬巴肯山,不过8年前已经去过了,也无所谓了。接下来的3天我们本打算抽一天包车去距离暹粒东面40公里远的BENG MEALEA,(崩密列庙)和东北面40公里远PHNOM KOULEN(荔枝山),但是并没有实施,而是在市里转了转,休息一下,顺便去了趟 TONLE SAP,洞里萨湖(不推荐)。TU TU车砍价记:来到暹粒的第二天,我们正式开始了吴哥之旅,首先当然是解决交通问。因为昨天出租车司机一天包车开价是23美金,我们心里大致也有了底。走出酒店大门就打算找出租车商议价钱,结果没想到首先来找我们推销的一个TU TU 车司机。这个酒店很多游客都是随旅行团来的,交通几乎是大巴,所以这个常驻酒店的TU TU 车司机一直没有揽到活,看到我们3个单客出来后,那叫一个热情啊!说自己的车安全,干净,当然也没有忘记想要抬高租金黑我们。开价包车一天25美金,我去!那叫狮子大开口啊!我跟他说我们已经有出租车司机了,一天才23美金,立刻改口落价。最后跟他的协议价是包三天,去全部景点,加第4天早晨驼行李去市里第二个酒店(需来回两趟)一共是50美金,成交!这个TUK TUK 司机叫“南”, 17岁,看来入行也没多久,还没有其他老司机的精明和狡诈,为人也很谦和,时刻都带着微笑,驾驶时也很认真。虽然英文水品略差,但是沟通基本没有问。游览的入口在寺庙的北边,我们沿着红土地慢慢往前走,首先映入眼帘的是道路两旁的遮天大树,不难想象为什么吴哥窟整个文明,消失在丛林里,经过将近800年直到上个世纪才被发现。路边上是几十尊(据说有72尊)不完整的雕像,雕刻的是鹰神GARUDA“揭路荼”,握着蛇神NAGA “娜迦”。圣剑寺 - 此页涅槃寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625839.html塔逊寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625856.html东湄本寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625898.html比粒寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625918.html塔布隆寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625925.html 重点!!班黛克蒂寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626165.html皇家浴池 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626190.html差不多走了50米,我们来到了寺庙大门。一座15米宽的石桥架在了护城河上,石桥两端也有雕像,貌似是天神 DEVA 拖着蛇神,但大多数都缺少了头部。可以清晰的看出河道旁的丛林非常的茂密。 桥上的护栏也设计的非常新颖:DEVAS 天神抱着娜迦的身躯 :充分的体现出当时佛教和印度教的影响力。为了纪念在12世纪末,当时的吴哥王朝抵御了古越南的侵略,国王在此建造的圣剑寺。寺庙主供Avalokiteś;vara 也就是观世音菩萨,(以国王的父亲的形式出现)。目前这座寺庙还有很大部分没有恢复完工,因为很多古树已经在一部分建筑上生根,所以几乎已无法实施修建工作。为什么颜色还会变的这么有层次呢?很多位置的维护和修复还没有做到位!这座寺庙主供观音,不知这座像是不是菩萨.圆塔顶部与亮光处的对接很有创意。([]
林哲茹
放点片花,先吸引一下眼球【先预览一下~】【写在开始前】 子辰打来电话的那个早上,我连牙都还没有刷,正在给阿呆做着早饭。 挂了之后也并没反应过来,脑子里只剩下几个关键词语:南美、自驾、40号公路、不要钱!又呆了几分钟后,我就只记得不要钱了。(高的家伙是小马,矮的家伙就是阿呆哈哈~) 小广告一下,我们的微信公众号往下看哈哈(最右边就是我们在沙溪的家了~) 还以为拥有充足的时间准备,因为计划的行程开始是15年的3月27,收到消息的时候连14年都还没有跨过去呢,但哪知道工作上的事情正好特别多,一直到出发前我都还没有做功课,只知道这次要去的地方应该是地球上直线距离最远的了,脑袋里一片浆糊就跟着走了,以至于下面对线路和行程的整理,完全是回来后才搞明白的......线路及自驾说明【线路及自驾说明】为什么选择40号公路?相比较美国那几条耳熟能详的自驾线路来说,阿根廷的自驾线路鲜有人知。说实话,当初接到子辰兄的电话让我做行程安排的时候,我才第一听说40号公路,在网上能查到的关于它的自驾攻略几乎没有。但它在外国旅行者中,特别是摩托骑士口中,就像朝圣之路一般,为什么呢?来看看我下面的介绍吧~ 安第斯山脉是世界上最长的山脉 ,从北到南蜿蜒七千多公里,构成了整个南美大陆的脊梁,山脉本身也是阿根挺和智利两国的天然国界线。在山的东侧,有一条全长近五千公里的公路,自阿根挺南部的火地岛向北一直到达玻利维亚边界,大多数时候与安第斯山脉平行。公路经过阿根廷的3个大区11个省份,跨过18条主要河流,13个大湖和盐湖,有桥梁236座,沿途经过20个国家公园和保护区,包括南美最高峰阿空加瓜登山大本营,并连接27个安第斯山过境山口,这就是被称为世界上最荒凉的阿根廷40号公路。 切.格瓦拉曾在23岁时,骑着他的诺顿500驶入40号公路,开始了他的旅程并写下了《骑士日记》。后来这段故事还被改编为电影。(科普完毕,我也是网上看来的~) 而这次我们是从布宜诺斯艾利斯出发,由东向西跟随7号公路然后在门多萨向南转入40号公路。整个行程我们将作为子辰兄的摄影助理同行,这也就是为什么免费的原因了。(实线是自驾线路,全程是4000多公里,虚线是飞行线路。由于没有办理智利证,所以车子无法跨越智利国土去到乌斯怀亚,只能是从埃尔卡拉法特飞到了乌斯怀亚。)(没有任何意外的话,这是我进行过最长途跋涉的一次旅行了,为了到达目的地,我们从沙溪——丽江——北京——多哈——圣保罗——布宜诺斯艾利斯,光在飞机上坐着就耗费了30多个小时,很多次不知道白天黑夜,对于目的地的兴奋感早都被消磨完了。) 算起来也是第二次在国外自驾(第一次是在土耳其沿地中海自驾,就是上一篇烂尾的游记,因为没时间实在写不下去了。。。),但是之前也说了没时间准备,所以关于租车、证件、路况等等都一无所知,好在子辰和小马在出发前做足了准备,我也得以拿来整理如下: 关于驾照:阿根廷是认可国际驾照的,但我没有~ 所以驾照就是去公证处公证一份西班牙语的翻译件即可。 关于租车:由于我们的车辆是旅行社直接提供的,所以我不知道具体的费用,不过在阿根廷安飞士和赫兹我都有看到,所以租车是完全没问的。 关于加油:阿根廷大部分的车辆是柴油动力,而柴油的价格因为地区、品质和不同的加油站的区别,价格在1到2美元不等。柴油型号也是多种多样,我们一路基本都是添加的EURO。 关于路况:现在的40号公路较以前已经改观了很多,这一路上,80%的路面都已进行了硬化,剩下的20%虽是弹石路,但也较为平整。 关于过路费:一路上只有在7号公路上遭遇过收费站,不论是高速还是国道,比国内的收费稍便宜一些。转入40号公路上没有任何收费。 其它注意事项: 1、阿根廷只要是行驶在路上的车辆,都是全天开大灯的,不过当然是近光,远光灯去死~ 2、在跨越一些省界的时候会有宪兵或者警察对车辆或行李进行检查,而有一些是要对车辆进行消毒处理的(过程不复杂~),也由一些是不能带水果过境的...... 3、路和交规和国内基本一致,除了绿灯不亮不能右转。 4、路况虽然不错,但是尽量不要开夜路,沿途野生动物太多,撞到牛啊马啊什么的一点也不稀奇。 5、不要超速,罚单很贵,因为我们被罚惨了。。。 6、上了40号公路后,看到加油站的话,就算还有半箱油也宁愿先加满,也不要问我为什么知道~ 对了,还有关于汇兑:我们是在国内换好了美金,但是在阿根廷银行里换的话只有1:8.5左右,也由攻略说在布宜诺斯艾利斯的弗罗里达大街换可以到1:12左右,但是很多人说会换到假币,并且用不完的钱拿回银行也换不回美金,综合考虑到安全和便捷的问,我们一直是找导游换的1:10,在一些店铺是可以直接使用美金购买的,1:11的样子,也可以进行兑换,不过只兑换50和100的面额。 其他的我暂时也想不起来,如果大家有什么问,我一定知无不言~(根据上面的行程看来,大家应该也明白了,我们这次的行程时间很紧,每两地之间的路程都很遥远,大部分的时间都是在车上看风景了。。。)人和物的介绍【人和物的介绍】 说了这么多,下面就介绍一下这次同行的已经是好基友的和在行程中变成了好基友的队友们~ 小马,江湖人称马哥,这个蚂蜂窝账号是她的,是的,现在不是她在写,是她分配给我在写~ 因为她是我媳妇,我也没办法。 我们被别人组了一个组合叫“猴年马月”......自从认识她后我就跟着她玩了好多地方,是的,我是她的小跟班~ 她常年在玩,这会她在楼下玩阿呆,作为资深的玩家,她不写的原因用她的话说就是她有更重要的事情要做,所以这会她应该是在谋划下一次旅行或者是正在盯着某一家航空公司的特价机票两眼冒光~ 还有就是,上一篇烂尾的土耳其自驾游记,责任在她哈哈...... 子辰,某知名网站编辑,我们只在“猴年马月”的婚礼上见过一面,第二面就直接是这次在首都机场T3了。 深度文艺中年,旅行途中带了两本书,一本丢了,另一本看了两页。 因自诩风光摄影师,而本姓李,所以偶尔我会昧着良心叫他“安塞尔.亚当李”,一般是在他买单前后~ 关于这次的旅行他也会在汽车之家的论坛里发布游记,当然我们的角度肯定是不一样的,因为他183CM,我168CM(什么都不要说~),我们看到的世界完全不同~ 而且他放言要在游记里每天写死我一次,我期待看到我的各种死法~ 为什么要写死我?因为当他自诩纪实摄影师的时候,我没有叫他“李布列松”~ 由于我就带了一个小相机,而且是35定焦不能换头的,所以以下如果有一些展示不出来的我就借用了子辰的照片,为了区分,我的加了水印。 我,名怿昀,大家都叫我猴子,这个我本来是不愿意的,不能你叫我猴子我就叫猴子啊,我也得觉得好听才行,可是因为我本姓侯,所以Duang的一下,大家都叫我猴子了。随着这些年越发无法卖萌,那些嫌我老的人也就越来越多的叫我师兄或者猴哥~ 这也就自然变成了“猴年马月”组合~ 由于兴趣爱好过于广泛,自然精通的没有几样,平时就靠着拍照和设计混混日子。每一次的旅行都是跟着马哥混,成长自然是惊人的,至少我英语以前只会Yes和No,现在已经会You can you up了~Leo,我们这次行程的地接导游1号,除了中间有事离开了两天,都是他在陪着我们,据他自己说,我们这次的行程他和EX都来过,说多了都是泪,哎~ 自幼随父母从台湾移民阿根廷,完全融入了阿根廷的生活,现在已经发展成了国际倒爷,平时除了带游客走走看看,会把国内的小商品卖到阿根廷,再把阿根廷的红酒卖到国内~ 此人拥有一身练过又反弹了的肌肉,身高堪比“安塞尔.亚当李”,至今单身,在此征婚(我保证是他让我说的~)据说叫Leo的人都很自恋,听上去好像比较偏颇,但是这位Leo再次证明了这一论点。如果楼下也有叫Leo的不要怪我嘴贱,我也是听来的而已呵呵~小白,导游2号,在Leo有事的那几天与我们同行。自高中时来阿根廷留学,至今大学虽没毕业,婚倒是结了一个,说到这,得说说他的这个媳妇,反正我是没听明白,你们来分析分析:信仰古巴一个巫术小教派、出生在一个犹太教家庭、半阿根廷半法国血统、金发、职业是护士。没听明白吧?但听上去很不错的样子~ 当然他和我们分享的最多的还是结婚之前积累的各种经验,对于这些经验我无法一一道来,但是我们都建议他写一本《阿根廷各州各信仰各民族各肤色泡妞指南》,书名虽长,但一定很实用,而且一定要先给Leo看看~漫长的准备 仓促的开始 (从沙溪到布宜诺斯艾利斯)【漫长的准备 仓促的开始(从沙溪到布宜诺斯艾利斯)】 出发前的一个月,我总算有时间瞟了一眼地图,哎呀,我要从南走到北啊~ 不对,是从北走到南,但差不多啊,北面多热,南面多冷~ 这一路走下来温差可够大了,当下眼珠子一转,拨了朋友的电话,谁让他是搞户外用品的呢~ 就这样,还没开动,朋友就给赞助了衣服鞋子,而且都是顶级的~事实证明在世界尽头的冷风中给了我们十足的温暖啊,啥户外?神州户外啊!(毫无广告痕迹)下面还有二维码~~ 具体准备证的问就不详细再说了,我们的证是通过旅行社代办的,但是资料都是自己准备好的,后面免去了面也算是方便了很多。 就这样,拖拖拉拉的准备了4个月,期间我们和子辰连面都没见,直到出发的前一天,我们三个从三个不同的地方出发,马哥从沙溪到丽江找我会合后直奔机场飞向帝都。(以免又购买易碎品放在背包里收到挤压,特意买了个行李箱,我们自己设计的关于沙溪的贴纸也总算有地方贴了~) 我们乘坐的是卡塔尔航空的班机,凌晨2点起飞,子辰一直在忙着准备这个行程的各种资料,一直到起飞前1小时他才赶到机场和我们见面,要不是我们的护照还在他手里,我们早过关逛街去了,没办法等到他后直奔值机柜台。 就这样,我们出发了,在过关后去登机口的轻轨上我问子辰:关于行程,我们聊聊?;聊啥?就是我拍照,你也拍照,别的想到的再说,飞机上还有20多个小时呢~;......([]
郭玮茂
之前写五一半脊峰帖子(戳这里:https//bbs.8264.com/thread-1724759-1-1.html)的时候就说要把这几年在北美的时光和大家分享,后来翻了一下发现还真是个大工程,因而迟迟未能动笔。不过说过的话还是要算数,今天算是开始,大家监督我写下去哈。先介绍一下我自己,2010年初出国,在美国待了大半年,后来又在加拿大待了两年,去年年底回来,前前后后差不多3年的时间。因为喜欢到处跑,去过的地方不算多也不算少,算不得多户外,但至少也是自驾。北美的文化风景有它的独到之处,无法尽述,只愿用这些文字照片带大家领略一二,阿林有信心这些照片不会让大家失望的^^。为了保持大家阅读的完整性,完结前就不一一回复了哈,大家就可以点帖子上方的“只看该作者”) 链接:https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1751614-extra--authorid-37314335-page-1.html由于涉及的地方比较多,暂时打算分五章:第一章:20天横扫加拿大自驾行之加东只所以以20天这次自驾作为开头是因为这次旅行走的地方比较多,当时又是我一个人全程自助规划,能够给大家一个比较清晰的加拿大印象。这次旅程,涉及到加拿大东部四个城市,落基山脚下三个国家公园以及温哥华周边,为了充分体验加拿大,阿林设计的行程使用的交通工具有飞机、火车、轮渡、租的车和自己的车。行程计划:D1 北京到温哥华,住温哥华(Vancouver) 29楼-39楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31015296.html加东7日:D2 温哥华飞多伦多,住多伦多(Toronto) 37楼-66楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31015400.htmlD3 租车前往尼亚加拉大瀑布(Niagara Falls),当日返回多伦多,住多伦多(Toronto) 83楼-484楼 尼亚加拉大瀑布:https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31018769.html 插播1:冬日的尼亚加拉大瀑布:https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31019637.html 插播2:London小镇和St. Patrick Day(这个很有趣)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31026238.html 返回多伦多&CN Tower:https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31115574.htmlD4 白天游多伦多城市,傍晚坐火车前往蒙特利尔,住蒙特利尔(Montreal) 485楼-519楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31115651.htmlD5 上午游蒙特利尔老城区,下午租车前往渥太华,游国会山,住渥太华(OtTAWA) 577楼-670楼 蒙特利尔老城区(有华丽的圣母大教堂):https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31186421.html 渥太华(国会山):https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31230199.htmlD6 开车前往魁北克城,游魁北克老城区,住魁北克(Quebec city) 682楼-743楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31300030.htmlD7 游魁北克城周的脉脉含情瀑布(Montmorency Falls)和圣安妮大峡谷(Canyon Saint-Anne),之后开车回蒙特利尔,住蒙特利尔(Montreal) 752楼-791楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31451398.htmlD8 游蒙特利尔城区,坐飞机返回温哥华,住温哥华(Vancouver) 795楼-811楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-32063074.html本帖:加东部分更新完毕落基山4日:D9 从温哥华开往Valemount镇,住ValemountD10 游Jasper国家公园,开冰原大道(Icefield Pkway),晚上到Banff国家公园,住BanffD11 游Banff国家公园,开弓湖河谷公路(Bow Valley Pkwy),游Yoho国家公园,住灰熊镇(Revelstoke)D12 从灰熊镇开回温哥华,途径鲑鱼湾(Salmon Arm),住温哥华(Vancouver)温哥华周边(都住在温哥华):D13 卡皮兰诺吊桥(Capilano),UBC(英属哥伦比亚大学)D14 温哥华城区,格兰维尔岛(Granville island),史坦利公园(STANLEY park)D15 爬松鸡山(Gross mountain)D16 游白石镇(White rock)D17 游马蹄湾(Horseshoe bay),走West dyke trail,游渔港小镇StevestonD18 经海天公路(Sea to sky hwy)到德国小镇惠斯勒(Whistler)D19 坐轮渡去维多利亚(Victoria),游维多利亚D20 打包行李,晚上去Spanish Banks Beach海滩看晚霞第二章:20天横扫加拿大自驾行之落基山(路上遇到小黑熊)第三章:阿林带你深度游大温(含横扫加拿大之大温部分)第四章:美国东西海岸城市之旅第五章:美国非著名国家公园行记这张图片是阿林在北美到过的地方,先给大家看一下) 在北美的时候有个习惯,到了哪里看见了就顺手买个冰箱贴,现在也有不少了。 先发一些照片给大家看看,后面还有很多好看的照片哦:尼亚加拉大瀑布 Niagara Falls,位于加拿大安大略省和美国纽约州的交界处,是北美东北部尼亚加拉河上的大瀑布,也是美洲大陆最著名的奇景之一。平均流量5,720立方米/秒,与伊瓜苏瀑布、维多利亚瀑布并称为世界三大跨国瀑布。照片拉了横幅,可能在网页上,反而正常尺寸的才好看,后面再放吧。最左边是彩虹桥,桥的这边是加拿大,那边就是美国啦~左边小一点的属于美国,叫做新娘婚纱瀑布,右边的属于加拿大,是著名的马蹄瀑布。 加拿大首都渥太华Ottawa国会山中的国会大厦一角,由维多利亚女王选址在1866年建成。 从国会山上俯视渥太华,无法用语言描述的静谧壮美。 蒙特利尔Montreal圣母大教堂,建成1829年,位于蒙特利尔市旧城区中心地带,在达尔姆广场对面。据说圣母大教堂是参照法国巴黎圣母院的样式建造的,所以也被称为:“小巴黎圣母院”,同时它也被称作北美最大的教堂。这张照片是教堂内部,相当相当华丽啊! 童话的世界:魁北克城Quebec City是魁北克省的省府,魁北克省官方语言为法语,省内大多数居民是法国人的后裔,日常语言是法语。因历史原因,魁北克省和加拿大其他地方在语言、风俗等方面差别比较大,省内有些居民希望该省脱离加拿大的管治。1980年和1995年,魁北克省分别举行过一次全民公决,决定是否脱离加拿大自己独立,但都没有得到过半数选民的同意。 加拿大班芙Banff国家公园内弓湖Bow Lake加拿大班芙与美国黄石和澳洲爱象,并列世界三大国家公园。纵贯北美西岸的落矶山脉绵延万里,在美国构成了鬼斧神工的黄石景区,而在加拿大这一段则形成了以班芙为中心的一串宝石般壮丽的景点集群。 加拿大Jasper和Banff国家公园交接处的哥伦比亚冰川Columbia Icefield,面积大约为325平方公里,厚度为100到365米,每年降雪量约为7米。 Banff国家公园内的梦莲湖Moraine Lake,它位于十峰山下,海拔高度为1884米,湖泊面积为0.5平方公里。由于梦莲湖是一个冰川湖,因此只有到每年六月底,湖水才到达最高线,折射沉积的岩粉,呈现出美丽的蓝绿色。 温哥华内斯坦利公园Stanley park,就在温哥华的市中心,也是我去的最多的一个地方了)这个市内公园总面积为6070亩,几乎占据了整个温哥华市北端。斯坦利公园北临巴拉德湾Burrard Inlet,西临英国湾English Bay,是北美地区最大的市内公园。斯坦利公园人工景物极少,以红杉等针叶树木为主的原始森林是公园最知名的美景。 从温哥华到多芬诺Tofino大约需时半天,开车从海天高速公路Sea to Sky Highway前往搭乘渡轮BC ferry,沿途是海天一色,尤其夏季里晴空万里、天色湛蓝,美不胜收。然后还要再开车几小时方可到达。Tofino是著名的观鲸胜地,同时也拥有着壮阔的海岸线。 西雅图里的华盛顿大学University of Washington是一所世界顶尖的著名大学,世界大学排名第9位。华大中的建筑歌德式风格为主,中央广场为红砖铺,又叫Red Square。每到4月左右,樱花盛开,景色更是绝美。正对广场的苏赛罗Suzzallo图书馆是典型的歌德式建筑:众多拱门镶嵌人物雕塑,门柱与窗框上都雕有复杂精致的花纹。这个图书馆是华大里我最喜欢的地方。二楼阅览室的彩绘玻璃窗,在夕阳余辉的映照下会发出淡蓝色的光芒,更为这栋庄严而肃穆的建筑增添不少璀璨的色彩。 薰衣草盛开的时节,这一年,我刚刚到北美。 照这张照片的时候,已经是快要离开了,那一次的郁金香节,真应了“乱花渐欲迷人眼” 初春在温哥华的Garibaldi Provincial Park snowshoe,我爱这种非高海拔雪山,哈哈 纽约,纽约,复杂的城市 旧金山的金门大桥,是世界著名的桥梁之一,是近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上,历时4年和10万多吨钢材,耗资达3550万美元建成,由史特劳斯设计。因其历史价值,于2007年由英、美两国合拍成同名纪录片。上面拍的著名其他电影相当不少,从电影“毕业生”、“X战警3”到“007系列”都在这里开拍。顺便插一句:我很喜欢旧金山这个城市,充满了艺术气息。 美国非著名国家公园之Bruce Canyon National Park 美国Mt Rainier National Park中的Reflection Lake,这个湖名字就是反射的意思,我去的时候还不是最好 加州圣地亚哥San Diego的一个海滩 给我亲爱的虎鲸也放一张,这是在圣地亚哥的Sea World。接下来按顺序给大家慢慢道来,后面还有很多很好看的照片)这次20天横扫加拿大的旅程是在2012年8月完成的,当时决定回国,走之前想带着爸爸妈妈玩一次加拿大。不晓得大家觉得带爸妈出游会是一种什么感觉,那次阿林的经历是很累相当累但是又很有成就感。爸爸妈妈不会讲英文,我设计的行程中那些地方自己之前也一次未去过,需要安排相当详细,从各种交通工具到各种酒店。我爸又忘记带驾照。。。所以自驾都是由阿林一个人完成,最长的时候一天开了快10个小时的车。加上觉得那些代理证的其实都有点黑钱的嫌疑,连爸妈的证都是我自己搞的,所以是真的很累。但是要看着爸爸妈妈玩得那么开心,回去之后还一直回味,却也觉得真的很幸福很值得。作为子女,上学之后一直离家在外,玩的时候也多半顾着自己,户外那种爸妈更加无法参加,却忘记了其实他们也希望去看看这大千世界,更加希望享合家团聚的快乐。这次旅程,涉及到加拿大东部四个城市,落基山脚下三个国家公园以及温哥华周边,为了充分体验加拿大,阿林设计的行程使用的交通工具有飞机、火车、轮渡、租的车和自己的车。再贴一下行程计划:D1 北京到温哥华,住温哥华(Vancouver)加东7日:D2 温哥华飞多伦多,住多伦多(Toronto)D3 租车前往尼亚加拉大瀑布(Niagara Falls),当日返回多伦多,住多伦多(Toronto)D4 白天游多伦多城市,傍晚坐火车前往蒙特利尔,住蒙特利尔(Montreal)D5 上午游蒙特利尔老城区,下午租车前往渥太华,游国会山,住渥太华(Ottawa)D6 开车前往魁北克城,游魁北克老城区,住魁北克(Quebec city)D7 游魁北克城周的脉脉含情瀑布(Montmorency Falls)和圣安妮大峡谷(Canyon Saint-Anne),之后开车回蒙特利尔,住蒙特利尔(Montreal)D8 游蒙特利尔城区,坐飞机返回温哥华,住温哥华(Vancouver)落基山4日:D9 从温哥华开往Valemount镇,住ValemountD10 游Jasper国家公园,开冰原大道(Icefield Pkway),晚上到Banff国家公园,住BanffD11 游Banff国家公园,开弓湖河谷公路(Bow Valley Pkwy),游Yoho国家公园,住灰熊镇(Revelstoke)D12 从灰熊镇开回温哥华,途径鲑鱼湾(Salmon Arm),住温哥华(Vancouver)温哥华周边(都住在温哥华):D13 卡皮兰诺吊桥(Capilano),UBC(英属哥伦比亚大学)D14 温哥华城区,格兰维尔岛(Granville island),史坦利公园(Stanley park)D15 爬松鸡山(Gross mountain)D16 游白石镇(White rock)D17 游马蹄湾(Horseshoe),走West dyke trail,游渔港小镇StevestonD18 经海天公路(Sea to sky hwy)到德国小镇惠斯勒(Whistler)D19 坐轮渡去维多利亚(Victoria),游维多利亚D20 打包行李,晚上去Spanish Banks Beach海滩看晚霞因为温哥华周边有些地方我去过多次,比如史坦利公园、白石镇、惠斯勒、维多利亚等,所以在讲述这些地方的时候,我会把之前自己去过时候拍的照片也插一些进来。在这20天旅程写完之后阿林会把大温地区其他到过的地方也介绍一下,说句真心话,温哥华的确是个宜居的地方,而且非常美丽。先放两张爸爸妈妈的照片,看他们笑得好开心! 提前两个月开始弄爸妈证,买机票的事情,列了一个详细的清单出来,大家如果需要也可以按照这个来整理哈,材料齐全应该都没有问。然后从打包行李到如何安检,飞机上注意事项还有下飞机怎么走,足足写了7页纸。还下载了海关入关表填好让他们带着,给他们打印一张纸写着不会讲英文以备不时之需。 D1 北京到温哥华,住温哥华(Vancouver)坐的是国航CA991,北京时间1550上飞机,温哥华时间1150到,北京和温哥华在夏天的时候是16个小时时差(冬天15个,因为夏天有summer saving time,就是国内说的夏令时)。他们好久都没有出来。。。让我担心了个够呛,而且机场停车费也很贵哦。后来晓得还是语言的问,排队排到那里因为语言问又重新排了个队。其实过关的问很简单,无非是:你从哪里来,你都哪里去,你要去干嘛。入境检查官都是哲学家。开始放两张阿林爸妈的,因为温哥华我实在太熟。。。自己懒得照相,后面的会主要放自己的照片哈)温哥华机场 YVR International Airport,也是人流量很大的。最大优点,离城区近,从我住的地方开车10分钟可达。 后来还看到参加伦敦奥运的加拿大运动员回国,真心很热闹有没有? 加国萌妹子两只,横幅上书:“欢迎回家,我们为你们骄傲”,很有爱。 这是阿林给爸妈找的住的地方,温哥华的家庭旅馆,住得还是很舒服的。我没照那么多照片,就直接拿人家网站上的来用了。这家家庭旅馆名字很汗,叫做“温佳堡”。。。为方便后来人,写地址:7751 Mccallan Rd V7C 2H6, Vancouver, 电话:778-968-2326. 为了证明他们的照片基本属实,放两张自己照的,当时木有点灯,所以比较暗。 D2 温哥华飞多伦多,住多伦多(Toronto)当天爸妈都很累,还有时差,就没做太多事情,第二天早上飞机前往多伦多,这是从温哥华机场出发前。航班:Air Canada, Flight 142, 800-1524Air Canada值得一说,和美国的航空公司百花齐放,于是份外便宜不同,加拿大的航空几乎被Air Canada垄断,导致加拿大的机票真心超级贵!看到这些印第安图腾没?这些就是加拿大的历史文化。。。就是收缴了当地印第安人,再拿这个当历史,说实话,阿林一直觉得很扯淡。再放一张爸妈的,从加东开始放我自个的)([]
许志霖
这是一个迟到的作业!鳌太穿越回来后,一直忙于工作,眼看2012年就要过去了,总得在世界末日之前把作业完成了,算是有个交代。 鳌太穿越路线,近几年比较火,相关情况也就不啰嗦了,本贴只是把个人穿越的经历简单介绍一下,与关心鳌太的驴友们分享! 鳌太穿越是昆嵛山游击队去年完成狼C穿越(https//bbs.8264.com/thread-1186521-1-1.html)后,今年选定的长线穿越计划。时间初步定在六月的下旬。今年春季,游击队为鳌太行进行了集体性、系统性的拉练。光负重40斤以上的模拟拉练就进行了4次。确定的出征人员包括我共六人。而实施熬太穿越时,我却因为工作关系而未能参加。送战友出征的那一刻,看到他们个个信心百倍、斗志昂扬,心里甭提多难受了!为不能与战友们一起攻坚克难完成穿越而难过,更为不能与战友们一起欣赏大美风光而顿足!当队长他们凯旋归来,在为他们庆贺接风的同时,我已悄悄地做出了一个决定:一个人完成熬太穿越,补上这一课。做出这一决定,既不是冲动,也不是冒险。因为:一是有队长他们走过一次的经验和GPS轨迹,二是游击队春季拉练的体能储备,三是2010年曾完成过太白穿越,对太白山基本情况的了解。 可以说万事俱备只欠东风,这东风就是:一个时间窗口,一个好的天气。如何分析、判断天气变化,确定一个出发的窗口,对能否顺利完成穿越至关重要! 经查看天气预报,并与宝鸡的驴友杰米多次交流,初步判断:9月1号雨后,会有4-5天的好天气。就是它了,遂决定9月2号进山,4天完成穿越。按7天准备食物,并与队长约定,7天没消息就请求救援。 总的来说,这次鳌太穿越计划完美、实施顺利。9月2号下午330从塘口进山,9月6日中午1230从厚畛子出山,差3个小时是4整天。 一、出发前的准备。 既然决定一个人走鳌太,各方面的准备工作必须做扎实了。 1、体能方面。除了一直参加集体拉练的基础,就是平时注意加强锻炼,游泳、徒步、登山等。行前一周,自己又搞了一次模拟重装拉练。对自己的体能还是有信心的。 2、攻略方面,以队长的攻略为基础,拟订了一个4天的计划,并针对性的搜集了一下图片,对等高线图、影像图等进行了反复研究。这样鳌太穿越路线在心中就有了一个完整的概念. 3、装备方面。单人穿鳌太,必要的装备必须带,但要尽可能轻量化,最后确定带速干衣一套、抓绒衣一套、冲锋衣裤一套、MSR超轻帐篷一顶、HW鹅绒睡袋。为应对突发恶劣气候,还带了一件压缩羽绒服,这件羽绒服一直在包里没打开过。所有衣物都装在防水袋里。 4、食品及药品。虽计划4天,但食品数量是按7天准备的,还外加一包压缩饼干。必要的药品、纱布绷带等医用品一应俱全。 5、天气方面。这是熬太穿越,或是太白穿越是否顺利完成的很重要的因素,从8月中旬就一直密切关注太白县、周至、宝鸡等地的天气情况。关于天气情况分析,后面还要详细说。 6、GPS及导航。带GPS一部,里面有6月份游击队走鳌太的轨迹,还有指南针和20米等高线地形图。穿越过程中,基本上没用GPS导航,以查看地形、寻找前人走过的路线为主。大雾天则用指南针判别方向。 二、天气分析 鳌太穿越计划初步定在9月初,但具体的出发日期要根据鳌太的天气情况而定。从8月中旬就密切关注太白周边地区的天气情况,当看到8月26到31号连续大雨(预报是暴雨),9月1号预报天气好转,初步判断,9月1号以后应该有几天好天,于是着手各项准备工作。到8月28、29号再次查看天气预报,结果是9月1号以后有4-5天好天气,遂确定了行程计划:8月31从烟台出发,9月1日中午到西安,下午坐西安到太白县的车,在太白休整一晚,9月2号一早进山。对天气情况的分析,与宝鸡驴友杰米进行了多次沟通,另外还就进山起点以及租车等有关事宜麻烦杰米,在此感谢杰米的大力支持! 鳌太穿越或太白穿越,天气因素至关重要!一个好的天气,不但能使你的穿越轻松顺利,还能饱览太白风光。而雨雪天或者大雾天,将使你的穿越难度增加几倍、十几倍,甚至有生命危险。近几年熬太事故频繁,都与恶劣天气有关。 记得2010年8月16-18日,与蹄子、睡莲三人太白北南穿越(https//bbs.8264.com/thread-486632-1-1.html),也是在认真分析天气情况下安排的行程。穿越路线:鹦哥--平安寺--大文公庙--大爷海--跑马梁-万仙阵--将军庙--都督门。用时2天半。当时对天气的判断是16号一天好天,17号半天到一天好天,18号下雨。由此确定,16号一早必须开始穿越,利用一天到一天半的时间,将鹦哥到大爷海的这段上升路段拿下。跑马梁及后面的将军庙路段是平道和下坡路段,即使下雨也能按计划完成穿越。而我们的火车晚点3个小时,15号到西安已经是晚上630了,如果16号耽误在去鹦哥的路上,那么穿越将变得很艰难。不得已,求助西安的同学提供支援,连夜将我们送到鹦哥镇,确保了穿越按计划进行。穿越的实际情况是:16好一天的好天,17号走到跑马梁水窝营地时大雾,能加度不足50米,到将军庙扎营时变成大雾加中雨;18号半天是在雨中走的,中午到都督门时雨还一直下。 所以,认真研究天气情况,是鳌太穿越的必备功课。这次独行鳌太圆满顺利,完全得益于这4天的好天气,尽管中间也遇到大风大雾,但整个行程还是以好天为主。9月7日上午回到西安,下午就开始下雨了。 三、行前会议。 确定了8月31号(周五)出发的日期,30号晚游击队核心成员搞了个小型聚会,算是我出征鳌太的行前会议,这也是队长他们6月份成功穿越鳌太庆功宴以来,游击队第一次聚会。会上,我详细通报了这次独行鳌太的具体计划和日程安排,队长他们介绍了6月份鳌太行的有关情况,对鳌太穿越中的难点、容易迷路的地方以及沿途补水点、营地情况等做了详细介绍。4人一起对我的行程安排、装备、食品、药品等一一进行了梳理。根据我对天气情况的分析,9月2号以后应该有4-5天的好天气,利用这一有利条件,顺利完成鳌太穿越是完全可能的。但考虑到鳌太气候多变的特点,鳌太穿越全是好天也是不可能的,设想了最坏的情况并商讨了应对方案,对可能的下撤路线一一进行了查看、分析。这次穿越计划时间是4天,考虑到是单人穿越,应尽量缩短穿越的时间,因此穿越的起点由原来计划的塘口,调整到23KM管理处。并与队长他们约定,以7天为限,7天没消息,也就是9月8号晚没有消息,就直接联系西安蓝天救援队和当地警方组织救援。 考虑到单人穿越熬太非同一般,和队长他们商定出发前就不发消息了,等成功出山后再发。这主要是怕朋友们担心,因为8月份刚刚发生了鳌山5人失踪事件,4人已找到,仍有1人下落不明,救援工作还没结束。还有就是鳌太刚刚下了4天大雨,新闻报道说太白地区山洪爆发,多处塌方,冲毁道路等,这些消息肯定会让朋友们更担心我的安全。所以不发消息事出无奈,等出山后再做解释吧。 四、一波三折的起步阶段 万事开头难!此话不假!这次进山前的种种波折,我算是领教了这句话的真正含义!!!原定的计划,不得已而不断的变更。 之所以选择坐长途汽车,就是想9月1号晚上赶到太白县,9月2号一早开始进山。去西安之前,电话咨询确认,每天下午240和330有两趟西安发太白县的班车。烟台到西安的长途汽车是头天下午230发车,约18个小时可以到西安,一算应该是第二天的上午8、9点到,这样上午可以补充食品,下午班车到太白县。而火车是下午300多到西安,而且这趟火车几乎每次都晚点,肯定赶不上去太白的班车。所以选择做长途汽车而不是火车。计划的很完美,而现实是,各种不顺把这个计划化为了泡影。 8月31号下午登上去西安的长途班车,连夜赶路。夜里2点,过了豫陕交界处,高速公路交警勒令休息,休息的时间是200-500。夜里睡不着,就跟值班的交警聊天,问这个规定是啥时候出的,答曰去年就有了,因为延安客车伤亡事故,最近严格执行这一规定。不光是双层卧铺,所有客车都得执行。规定咱得执行,可这时间就耽误3个小时。询问司机,说中午1200可以到西安,想想12点到也还来得及赶上班车,补充食品那就到太白县办理吧! 5点,车准时出发。天下小雨,伴有薄雾,当830,车行驶到新安县的某个地方时,车停了,不一会高速路上的车就排出去了20公里。本以为停一会就放行了,可是直到中午1200依然没有动的迹象。哎,这叫什么事啊?在这前不着村后不着店的地方,就这么傻呆呆的等!没人告诉你为什么?没人告诉你还要等多长时间?高速路的交警呢?一直没看见人影。熬到下午2点,实在坚持不住了,只好打听着,到离高速路约1公里的村子买了泡面、饼干、咸菜、零食什么的,做好了长期抗战的准备。也就是在这个村子的小卖店,才知道这里属河南新安县。 对于这种无法预测的等待,真的让人郁闷、无助,就像一个看不到头的灾难,给人一种恐惧的感觉。眼看着下午的雾气貌似越来越重,真不知道啥时是个头啊?终于,到下午330放行了!额的神啊!!!到达西安已是晚上8点了,白白的浪费了7个小时的时间,啥都耽误了。值得安慰的则是,伴随着一路的雨,下车时还下着呢,而到睡觉的时候已经停了,天也放晴了。 无奈、上火都没用,调整计划吧!晚上宿西安,明天一早赶往太白县。火车站买好了9月8号的返程票,采购了必备的食品,城西客运站旁边找了家宾馆住下。急也没有,反正是今天赶不到太白了,洗了个热水澡,美美地睡上一觉。 9月2号早晨600,来到城西客运站。客运站刚开门,问了一下,上午没有去太白县的客车,还是下午那两班车,仔细询问,原来这车是太白县跑西安,下午返回。听说这几天太白地区暴雨洪水,道路被冲,感觉等这车有些不靠谱。经车站工作人员推荐,可以先到眉县,眉县跑太白县的车多。就这么定了,转道眉县去太白县。买了西安去眉县的车票,730发车。等车的时后,抬头看看,天气晴朗,漫天朝霞!真是一个好天啊!心里反倒焦急了起来,恨不得马上飞到徒步起点,开始穿越。730汽车准时发车。车出西安,沿途风光好!因前几天大雨,渭河还有其他河流,水位暴涨,洪水咆哮!910到眉县长途车站。进卖票处一问,因太白大雨,眉县至太白县公路被冲毁,班车停发。又遇波折。然后问,怎么去太白县?答曰转车。先到潘家湾,换乘宝鸡--太白或宝鸡--陈仓的班车。只好这样了。渭河泥浆般的洪水,水位依然很高。1040到潘家湾。 在潘家湾等了将近30分钟,连续两辆班车都因客满而拒绝我们上车(我和太白县的一位老同志),天气这么好,而我却在中途滞留,就看着时间这么流失了,着急啊!在这儿耽误一个小时,就可能因此而在穿越中耽搁半天,甚至更长时间,真的不敢去设想。时不我待,必须尽快赶到徒步起点。遂决定打车到太白县,并告诉太白的那位老同志,免费带他到太白县。于是,讲好了价钱,我们二人同乘一车奔向太白。当车进入秦岭,看到青山绿树,蓝天白云,心情大好,终于可以松口气了!但是且慢,后面还有波折在等着,此是后话,回头再讲。暂且不管它,先欣赏美景吧。途中,还免费搭载一位解放军战士。1200到达坡顶,下了坡就是太白县。1240到达太白县城。找到了粮食局对面的户外店,买了两个气罐,加上自己带的,这次穿越鳌太共带了3个气罐。买好了气罐,租好了车,到市场买了洋葱和大头菜和大葱,当车出县城时已是下午1点多了。马不停蹄,奔向计划的登山点--23KM管理处。沿途能看见洪水冲倒的树木。司机师傅告诉我,要打电话尽快打,爬上山坡后就没信号了。我赶紧给队长打了个电话,告诉他已经进山,从23KM管理处登山。也给家人打了个电话,说就要进山了,这几天没有信号,等出山再联系。没想到的是,又遇波折。就在离23KM登山处还有17、8公里的时候,洪水把道路完全冲毁,公路部门正在抢修道路,问什么时候可以修通,回答说要明天下午。于是,原路返回,奔向备用登山点--塘口。 再次经过太白县城,驶向塘口。途中,和队长再次联系,告诉无法从23KM管理处登山,登山点改为塘口。并和队长说了起步阶段的种种波折,队长说要淡定,后面的行程一定会很顺利!哈哈,还真让队长说对了!不经历风雨,怎么见彩虹!塘口,这也是游击队6月份鳌太穿越的起点。进塘口的路就在公路边上,路口一个方形拱门,旁边有个加油站。其实塘口登山处就是塘口村五组,沿水泥道一直往南走,在稍往右一拐,就是去登山口的土路,路的两边是蔬菜地。 五、9月2日下午3:30进山,塘口--药农窝棚。 下午3:30开始进山,很快找到了岔路口。顺小路往上攀登,过了一个小平台,一会就进了山沟里。顺山沟的小路,不停的在溪水两边来回蹦。河沟被洪水冲刷的厉害,没用仔细往右寻路,就一直顺沟往上走,直到7点多,天快擦黑了,却发现前面没路了。根据对路线的研究,这条冲沟的顶端就是火烧破,那么路线应该在右侧的山脊上,于是打开GPS,对照了一下,判断了方位,果断地向右侧攀爬,找到了成熟路线。这时天已经黑了,约8点来到了火烧破前的平台,休息了一下,简单地补充了食物,然后继续前进,约8:30到药农窝棚,扎营。经过了一番周折,风风火火、急急忙忙,终于在2号的下午330到达了登山的起点--塘口。看看这脑海里过了无数遍的景象,真是感慨万千!在村口,边收拾行囊,边和村民闲聊,顺便问了一下前几天下雨的情况。村民说前几天雨很大,很多路都被洪水冲了。看看小路上一道道洪水冲过的沟槽,就知道这雨有多大了。脑子里突然蹦出一个念头:晚进山半天多,未必不是好事,昨晚雨刚停,河沟里全是水,过了这半天,估计水该消退了很多。转念这么一想,心里豁然开朗,和老乡告别,精神抖擞地踏上了征程。进山后看到的景象确实如此!河沟的水基本消退了,但有的地方水还是很大,有的地方甚至要踩着水过去。看看这被洪水冲过的土路。选择合适的位置,迈过溪流,不一会就到了进山的岔路口。志很明显。 从岔路口进去,不到10分钟,爬上一处小平台,这儿可以看见蔚蓝的天空。再往前走,进了溪谷,几乎就看不见天了。过了小平台,再往前就进入了沟谷中。沟谷里树林茂密,遮天蔽日。顺着溪流,沿着被洪水冲毁的小道,不断攀升,有时小路就在溪流里,有的地方冲的几乎看不出是小路。太白人参和木通花。没想到,这个季节在鳌山还能吃到破班头,都熟透了,一路不停地吃,权当水果了。顺着沟谷,逆流而上,一直走到晚上640多,看看就要到河谷的尽头了,小路也越来越不明显。继续走了约半个小时,天上越来越暗,还没看到明显的山路。于是决定直接拔上右侧山脊,寻找成熟路线。约7点50左右,找到了成熟路线。继续走了越10分钟,800左右来到了山脊上的平台。这个平台视野开阔,能看到山脊两侧的景致,远处能看见山下的灯火。平台再往前就是火烧坡。平台休息了20分钟,补充了食品和水,看看山路清晰,戴上头灯,继续赶路,到下一个成熟营地--药农窝棚扎营。上了火烧坡,不一会,电话响了!一看是队友打来的。本以为没信号了,竟然来了电话,真是惊喜啊!这时,回头看看,太白县城灯火通明,猛的明白,哈哈,这儿是信号覆盖区啊!不过,再走10多分钟,就又进入盲区了,直到厚畛子才有信号。过了火烧坡,右转,不一会来到药农窝棚,这儿水源很好,营地条件也好,遂决定扎营休息。烧茶喝,做饭吃。等忙活完躺下,已是晚上10点半了。 六、9月3日 路线:药农窝棚--2900营地--山脊线--盆景园--白起庙--乱石坡--石海--鳌山导航架--西跑马梁--药王庙--麦秸梁--荞麦梁--水窝子垭口--飞机梁--飞机梁垭口。 时间:早420--晚620,计14个小时。 药农窝棚营地条件不错,地势平坦,水源充足。营地旁边是一条溪流,水哗哗作响,害得我一晚上没怎么睡好!躺在帐篷里翻来覆去,到凌晨2点半就醒了,索性起来,收拾帐篷,生火烤饼,面条就大饼。饭后吃了21维他命,喝了一包板蓝根冲剂和西洋参片煮水。待收拾停当,420,出发。山路清晰,戴上头灯赶路。约40分钟,到达2900营地。这时天还没亮,头灯下观察了一下营地,很宽阔,水源也好。同时,看到了驴友减负留下的小米一袋。还有很多一次性雨衣。还有让人不堪入目的垃圾!2900营地往上,行走在草甸之中,因前几日大雨,草甸泥泞不堪,小路上都成了水道了,只好在比较硬的地方来回蹦。直到将近六点,天边微露晨光,这种泥泞难行的路才算结束。约5;50,走到了山脊上,看见了天边露出了朝霞。6:00.天渐渐亮了,路边的树木也看到清晰了。
李俊映
浙江义乌 -成都-雅安-泸定(牛背山)-康定-新都桥-道孚-炉霍-色达(佛学院)-雀儿山口-昌都-波密-林芝-拉萨-羊湖-纳木错-那曲-安多-可可西里-格尔木-敦煌-吐鲁番-乌鲁木齐-克拉玛依-阿勒泰-喀纳斯-布尔津-富蕴-乌鲁木齐-库尔勒-阿克苏-喀什-乌鲁木齐-天津-杭州-义乌有些人喜欢蓝天、白云;有些人喜欢山脉、湖泊;有些人喜欢草原、名族风情;有些人追求终极意义。这里我仅从自己的体验角度来说:1、搭免费车六十多辆,旅途中遇到很多冷暖、炎凉、感动,碰到各种职业的司机,大部分都很热心的介绍当地的各种情况。2、色达佛学院听课一周,偶遇几位大师,谈的东西究竟是彻彻底底,原来人还可以这样活。3、新疆异域风情,吃不完的美食,说不完的故事。虽说政治气氛太浓,也只有到过新疆才会对政权、名族、军队、统一、矛盾这个问认识更加客观。图片拍的不是很多,全是手机拍的,所以大家将就看一下。文中不涉及政治宗教内容,还请版主以及网监部分放心,如有误会,纯属个人价值观问,请予指正。谢谢! OK,东西收拾好了,准备出发! OK好吧,我承认一开始就没有写游记的打算,成都这一段图片一张没有拍。 众所周知,成都是一个很放松的城市,人人都喜欢耍,喝茶、火锅、麻将生活必不可少,不会像现在的城市、浮躁扭曲的价值观为本位现象,我觉得成都恰恰与国际接轨,之所以四川、重庆朋友能以这样的态度来面对生活,恰恰是内心的宽容和见解高人一筹!赞一个!!!!!第二天就杀到泸定牛背山脚下,在军长家中住了一晚,次日徒步上山。这几位是在成都发往泸定的班车上结伴的!是西南名族大学摄影协会的童鞋! 这是在军长家吃面的图片,典型的四川特制红油拌面,口水直流!!! 早上8点爬到下午三点,上班族的我体能真心差,最后只好搭了一辆重庆夫妇的牧马人抵达山顶,由于我五点多就到了,大部队六点多到,山上已经大雾,什么都看不见,一个人扎营山顶过了一晚。OK--个名字吧 义乌如风户外这就是让我搭车的好心夫妇(冒哥、冒嫂)9月来牛背山并不是最好的时候,我们在山上等候了48个小时,一直在下小雨,欲哭无泪! 好不容易天晴了10分钟,乌云又来了。牛背山这种碎石铺成的路可谓是惊险连连,越野车在这里才能算真的物尽其用!下山搭了一辆丰田霸道去了康定,司机于另外二人均是一同前往北京买车,现在返回新疆。都是做生意的人,边走边玩。我给他们做了一条川藏南线和青藏线的沿途简易攻略。到了康定算是已经进入藏区了,本地人大部分是藏族的。康定县城山上随处可见这样的壁画这个新鲜带壳的核桃第一次见,原来是绿色的,剥了皮就好了。康定的夜景不错哦,特别是湍急的河流在县城主干道上,气势不一般哦,川藏线进藏康定建议停留一下哦。康定情歌大名鼎鼎了!这个电影院上的图案也挺有意思!!!!好吧,出门在外要会照顾自己,买了1.5斤排骨一餐吃完,把肉当饭吃确实佩服自己。 第二天一早在康定坐了一个私家车去新都桥,40元,这的私家车为了拼客,足足让我等了一个多小时才开。新都桥小镇公路旁的房子大多是新盖的,看起来还是比较文艺吧。今晚就在这住一晚,20元一晚,还是比较划算吧,老板娘看我在路上走的,就把我带到她家了。他家没挂牌,看内部装饰,我想应该是对外经营的旅馆!男人就要轰轰烈烈第二天一早在镇里坐了一辆私家车去塔公,20元,车上一个喇嘛一直子念经,非常虔诚。藏族朋友的车子和他们房间一样,气味还是挺大的。塔公镇在修路,一直堵车,最后只好自己下车走到了塔公寺。塔公寺的白塔群相当的壮观,我以为白塔里面是装经文,也有可能是藏族朋友往生,骨灰埋葬在里面吧,还请广大朋友解答。 在塔公寺转经筒偶遇一慈祥老奶奶,这张脸让我想到了索达吉堪布写的那本畅销书《苦才是人生》。我忍不住的拍了一张,但是她问我要钱了。我很诧异,是什么让这位白发苍苍的老人,一辈子念经,到了人生最后的阶段,还能放下尊严!藏文经幡,藏族基本上是信仰佛教,经幡随处可见,常转法轮!简易佛塔,几块石头做一个玛尼堆,堆一个塔,既是信仰。南方很多寺院金碧辉煌,却无生气! 老奶奶在户外晒太阳唠嗑还请我吃东西,看看他们吃的是什么吧!大饼大肉,还有野果子哦!这是牦牛肉干,听藏民朋友讲:买牦牛肉要到市场买新鲜牦牛肉,然后自己腌制起来,就可长期保存。市场上的牦牛肉干有可能是其他牛肉做的,牦牛肉干好的一百多一斤。看完了塔公寺准备搭车离开,等了很久也没有车去炉霍方向,走着走着,遇到四个年轻人,两男两女,他们也是搭车的,我就和他们一道搭车。没想到那个美女拦了一辆大挂车,车居然停了,而且我们五个可以全部坐上去。我瞅瞅车上,至少能坐七八个小伙伴吧,呵呵 我们当天就到炉霍县了。司机放着音乐,我们哼着小调,从来没有这样的释怀。和比自己年轻的朋友一起玩,会更有激情。顺利抵达炉霍县,当天还去山上的寺院转了一圈,这里虽没有喇荣佛学院那么震撼,但也有他的特色。炉霍的寺院 第二天我们5人又一同搭车去了色达,我一个人先搭了一辆哈佛越野车,没想到车上还有2人搭车,就是这2个屌丝,哈哈!从尼泊尔搭车过来,反走川藏北线,从丁青过来。这两人一晚上通宵徒步,半夜三点搭到一辆大货车到炉霍。口袋里剩下80元钱,一天没有吃东西,一个月没有洗澡换衣服。绝对的屌丝,我深感佩服!!!这两人刚结婚,这趟就是度蜜月之旅哈哈哈哈!!!!路上的牦牛哥也不是好惹得,就是不让路哈哈哈这牛头看起来有点像头骨的感觉抵达色达县城后,在县城乘坐面包车去佛学院,5元一个人,或者包车20一辆。车子只能到佛学院停车场,也就是半山腰。当时我就被眼前的一幕给震撼到了 这种小木屋全部是学生自己花钱建的,造价几千元。听说现在女众区大概购买一个小木屋价格在3-5万。男众区会便宜点,因为男的出家相对女的少一点。佛学院是必须出家后才能进入学习的,通常会有一段时间考察期,老师认为可以就没多大问,不需要考试,也不需要推荐走后面,这里面人才济济,听说很多国外一流大学的高材生也在此地出家学习,国内的大学生就更多了。并且部分课程多语种教学!这样密密麻麻的在山腰上的建筑真是震撼人心,有人说这样的建筑像贫民区,我很明确的告诉他,这就是一个贫民区! 爬到山顶扎帐篷,悠闲的度过了一日。期间有个觉母(女众出家者)从屋子的窗户丢出几包干粮给我吃,非常感谢,误闯女众区,抱歉!这张图片是同行朋友用小日本相机慢曝出来的图!我翻拍。([]
谢耀德
链接: D1~D6 黔南:荔波,茂兰,小七孔,怎雷水族村寨 D7~D9 黔东南:高排苗寨 D10-~D11 黔东南:车江侗寨,大利侗寨 D12~D13 黔东南:朗德上寨,雷山县,乌东寨 D13~D17 黔东南:西江苗寨,鼓藏节,雷山苗年游行,新桥苗寨,陶尧斗牛 D18~D19 黔东南:镇远 D20~D21 黔东南:三门塘侗寨,隆里古城 D22-D23 黔东南:地扪侗寨,黎平天生桥,翘街 D25-D27 黔东南:肇兴,八寨一山,堂安 D28-D29 黔东南:岜沙苗寨,黄岗侗寨 D29-D30 黔南:都匀,天落水 D31 贵阳:花溪公园 D31 贵阳:青岩古镇黔西南 D32 黔西南:安顺屯堡 D32 黔西南:本寨屯堡 D32 黔西南:云山屯 D33 黔西南:格凸河D34黔西南:格凸河——中洞线路D34黔西南:中洞苗寨D35黔西南:中洞-望谟D36黔西南:安龙D37黔西南:兴义马岭河峡谷D38黔西南:兴义万峰林D39-40黔西南:花江峡谷 悬索公路桥D41: 织金洞D42:贵阳D43:贵阳黔灵山…… 几乎没有过渡的,列车穿过几个隧道后,窗外的风景就从满眼青山直接跳转到满眼房子。守着贵州群山之中珍贵的几块平坝子的贵阳,正像一群快速繁殖的菌落,极尽所能的把建筑安插到山间平地上的每一处缝隙。 跟中国所有城市火车站一样,贵阳火车站站前人头攒动。快速通过鱼龙混杂的广场,挤公交,到长途汽车站,买票,转身登上去往荔波的车……一路都没停下。甚至在公交车上都因为是站着,没能瞅一眼窗外的街市长什么样,只看见了堵了一路的汽车。在我的计划中,贵阳排在行程的末尾,作为旅途最后的休闲游。现在它只是一个中转站。 开往荔波的车程中,富有喀斯特地貌特点的尖头山峰在云雾中若隐若现。路边偶尔闪过几块路牌:凯里,都匀,三都,榕江……这些地方在数日后将是我的目的地。 车载音响一直放着连我这样大俗的人都受不了的大俗网络歌曲,尽管我努力想靠看风景和睡觉来“选择性失聪”,但那神作般的歌词和曲调还是顽强的灌进耳膜,胁迫我感受着男猪女猪的撕心裂肺死去活来。终于,一阵熟悉的旋律响起--《爱情买卖》!曾经不屑一顾的神曲此刻听起来如此亲切。 音乐承载记忆。在熟悉的音乐中,记忆自动回放,心中的忧郁小情怀便泛滥开来……去年今日,我也许正缩在办公室电脑前,耳机里放着随机播放的爱情买卖,屏幕上一个窗口CAD一个窗口浏览器,鼠箭头指着最小化,以防领导随时来袭……此时此刻,我眼前是前排椅背上的“XX医院专治男科”,旁边座位上是一位打瞌睡的老伯,随着车身的摇晃时不时把脑壳靠到我肩上…… 带点孩子气的离开看似的安稳,转而上路去寻找可能只是虚空的所谓理想。下一次听爱情买卖时,我会在做什么,找到自己想要的了吗?还是又重新回到电脑前画着一道道线偷着看网页…… 纠结的我,沿着纠结的我制定的纠结的路线,开始了在贵州的纠结旅行。 只是想试试。 行程:荔波县-茂兰-怎雷水族寨-高排苗寨-榕江县-车江侗寨-大利侗寨-雷山县-乌东寨-西江苗寨-雷山鼓藏节-镇远-三门塘侗寨-锦屏县-隆里古城-地扪侗寨-黎平县-肇兴-从江-岜沙苗寨-黄岗侗寨-都匀-贵阳花溪-青岩古镇-安顺-天龙屯堡-云峰八寨-紫云格凸河-中洞苗寨-望谟县-安龙县-兴义-花江峡谷-北盘江峡谷-关岭-织金洞-贵阳第一站:黔南,荔波tips:交通:公路,贵阳金阳客运站有到荔波的班车,车程约4小时;坐火车要到荔波西边的麻尾站下,从麻尾到荔波途中就可顺路去大小七孔。住:因为旅游的兴起,县城里各种档次的酒店旅馆都有,不难找。我住的是出车站左拐100米左右的茂兰宾馆,间一百,房间很大,还有一台自动麻将桌。前台可以问询前往茂兰保护区旅游的事宜。吃:车站外马路对面桥头的步行街晚上有夜排档,往里走到榕树脚周边也有几家餐馆。另外在县城点的广场边上有条餐饮街,有烤鱼,杨梅汤。玩:茂兰,车站有很多发往茂兰方向的车,从永康方向进入,车程约1小时到景区大门的尧古村。村中有住宿客栈。保护区很大,景区开发的几个景点之间距离都很远,不想走路的话可以包面包车或摩托车。走路的话一天时间足够从尧古边走边玩到五眼桥住宿,一路上都有村庄人家,主要路口有指示牌,不用担心迷路。尧古-洞塘-五眼桥一线主要景点:石上森林,布依村寨,尧所古桥,水上森林,青龙潭青龙瀑,九洞天穿洞群,原始森林……建议用两到三天慢慢感受喀斯特峰丛的魅力。回程可就近从五眼桥附近的巴克检查站搭过路车回荔波县城。小七孔,荔波车站坐车,20分钟一班,金杯面包车居多。中间回会经过大七孔景区。小七孔景区里就没什么好说的了,坐景区观光车来往于各个景点。 D12011年10月26日午后到荔波,没出车站,直接买票去茂兰保护区。趁等车的空隙在候车厅边上的粉店要了碗米粉。第一次吃这种扁宽形状的粉略感新鲜,哪想后来这种米粉伴随了我大半个旅程,吃的都要吐了。到茂兰保护区大门口的尧古村只要半个多小时车程,下车前班车师傅热心的为我指点了路边的一处农家客店。进堂屋大门,两位坐在小凳上聊天的老阿婆停下来,转头疑惑的望向我。“老人家,你们这里可以住宿的撒?”我自以为用四川话就可以走遍贵州,还能增添一些亲切感。两位老人冲我呵呵笑了,但显然没有听明白。慢慢用普通话又复述了一遍后,一位老人用方言向屋里喊了几句,另一位戴着老花镜的阿婆循声从里屋走出来,“#@%*…住宿啊#¥%……”其他没听懂,好歹听见了关键词,看样子应该是她家的店了。去楼上客房住下,这里客房很多,只是因为淡季,空荡荡的楼层里就只有我一个人住。 尧古是个布依族的小村子,沿路修的新房就跟广大中国农村的房子一样,方方正正没有表情的方盒子。远离公路的一侧,几十栋破旧的干栏式木房错落着挤在一起,两口水塘映出它们苍老的面孔。天气阴冷,飘着毛毛雨,村中的小巷里都见不着人,只有从隔音不好的木房里透出的电视声锅碗瓢盆声说明生活还在继续。 对于大部分游客观光者来说,“屋没有不破的,墙没有不斜的,人没有不老的”的景象可能是个不错的摄影材,可在世代在此居住生活的村民眼里,这些破旧意味着生活的穷困。他们很不解:“大城市这么好,这里这些破房子有什么看头?”贵州常见的阴阴天加上灰暗的老木楼,让拍出来的照片都是一片灰调子 雨下大了,索性回屋去找那三位阿婆聊天,虽然能听懂的不多。阿婆们正在做手工,用当地的土布缝被单。碰巧停电,她们搬着小板凳坐到大门前,借着天光,在布上缝出一道道褶皱来拼成各种花纹图案。“做这个很麻烦呢#¥&*@…要做大半年呢#!¥…缝完还要染色呢%¥…现在年轻人都不愿做了呢……”阿婆热情的向我介绍着,我吃力听着报以微笑。屋外,小雨淅沥沥的背景音中,除了偶尔的鸡鸣狗吠再也没有其他声音。屋里,三位老人的话因为我这个难得的倾听者变得多了起来,尽管大部分情形是:她们说话,我听不懂,呵呵笑着换下一个话;我说话,她们听不懂,笑笑,转下一个话……一个下午就这么过去,不用考虑时间不用着急行程,让光阴在谈笑间悠然划过……一阵嘈杂声及时打断了我又要泛滥的小情怀。来电了,阿婆的孙子放学回家迫不及待的打开电视,奥特曼与美少女战士混搭出来的粗劣动画片正激情上演。阿婆一边收拾东西一边招呼我过去,用手指指嘴。哈哈,这个我懂——“吃饭去!” D2 2011年10月27日下午四点半,轻装走完青龙潭,在溪边坐着休息。看着茂密的树幽蓝的水听着轰鸣的瀑流清脆的鸟鸣,人仿佛被大自然纯净的气场包裹着,普通青年瞬间就变文艺青年了,想写点什么的心情自然而然涌上来。独坐溪旁,回忆整理…… 早晨出门,雨还下着,经过茂兰保护区大门,工作人员都还没上班。看着那块着票价的牌子,一边默念“其实我不想逃票”,一边加快脚步进入景区,沿公路前行。果真是淡季么,一路上人影都难碰见一个,连那些在大地上像波浪般大起大落的喀斯特峰丛们都把头埋进云层里打瞌睡,只留个半身给我看,却也显出些灵秀的姿色。雨下的不小,撑开伞直接架到头和背包之间,心中还飘出些许雨中漫步的小情趣。随着鞋子、裤子、上衣的逐一潮湿,浪漫转化为对这鬼天气的抱怨,加快脚步,祈祷早点找到户人家避避雨。在一个叫董歹的路边小村走进一间小卖店躲雨,男老板不仅搬出凳子,还邀请我与他共进早餐。人家这么热情我也不好意思干坐着,顺手买了包一块钱的饼干还个人情。一口饼干下去,口感奇异,就像屋外潮湿的天气。雨小了,继续上路。公路沿着峰丛中的洼地低谷绕行,串起被群山隔出来的一个个山间平坝。在“平地如金”的喀斯特山区,只要是稍微平坦一点的谷地,都会被开辟成一块块田地,如彩色的拼图镶嵌在挺拔的山峰之间。有田就会有村庄,每穿过一段山林,眼前还被树枝灌木遮挡时,耳朵里就已经听的到回荡山间的鸡鸣狗吠,提醒我前方又将与一座世外桃源不期而遇。人和自然,一个耕种平地一个守护山峰,一个收获粮食一个带来苍翠和清新。清秀如黛的山水正是人与自然共生共荣的最好证明。中午,正走的双肩酸痛膝盖发软,一辆面包车停到我面前,一位广东风味的老伯从副驾驶探出头:“朋友,去哪里……”“就去前面五眼桥,搭个顺风车行不?”“欢迎欢迎……”欢迎?这是什么说法。上车落座,发现后排坐了四五位抱着长枪短炮的老伯。“呵呵,你们拍照哇?”我无话找话。前排招呼我上车的老伯转过头来:“小伙子一个人出来啊,厉害厉害。”第一句话听得我很荡漾。“小伙子我和司机商量了下,就收你二十元车费吧……”呃,看来我和他们对“搭车”这个词汇的理解有分歧,二十块的车费也是赤裸裸鄙视我狂走一上午的劳动成果。找了个“想下车拍照”的理由,果断下车,继续虐待肩膀膝盖。话说回来,在车上看风景也就是一闪而过,只有行走其中,才能慢慢品味风景的美嘛……花了两个小时到五眼桥,寻个农家乐放下包,去附近的青龙瀑走走。沿着溪谷边的石板路向下游走,一路藤蔓交错怪石嶙峋。雨后的一切很是清新,石头上附生的苔藓翠绿可人,恨不得拽一把回去炒个菜吃。空气也有一股湿润的味道,假想着漂浮的一个个大大的“O2”“O2”被吸进肺里就顿觉畅快。景点里没有一个人,我算是包场游。一路拍照一路闹走到青龙瀑布,瀑布巨大的轰鸣声马上掩盖住了我的叫声。河水在陡崖上汇聚成汹涌的激流,一头扎入十米之下的一潭碧水中,水雾四散。瀑布下这拥有迷人的天蓝色湖水的深潭就是青龙潭,要是夏天到此,想必没有多少人能抵挡住湖水的诱惑而纵身跃入吧。D3 2011年10月28日雨雨雨……早晨起床看窗外都没下雨,马上要出门上山了就又下起来了。幸好今天主打洞内项目,影响不大。今天要去的黑洞神仙洞九连天三个溶洞彼此相隔很近,都分布在半山腰上。溶洞规模都不大,也有些破坏,但对初识溶洞的我来说,第一次钻进黑乎乎的地下世界是很新鲜的体验,而且这几个未经灯光修饰,保留着一些原始和神秘的洞穴也增添了探洞的刺激,每当头灯的光线照亮那些黑暗中奇形怪状的石笋,石钟乳,石幔时,都能体会到发现的乐趣……这里的洞穴沉积物虽然比不上著名溶洞景观,却也算为我上了一堂洞穴入门课。下午,坐车回到荔波县城。雨停了,天空虽然还遍布黑云,但雨后的透彻让人能清晰的望见环绕耸立在县城四围的群山;樟江绕城而过,平静的水面倒映着这座江边小城的休闲气质。傍晚,夜市兴盛,烤鱼、火锅的香味轮番勾引着食欲。可惜独身一人吃锅火锅未免太过奢侈,只能还走进车站旁边那家粉店,抱碗米粉暗自神伤。洗洗睡吧……D42011年10月29日小七孔离荔波县城不远,但小七孔景区的票价却离这大山腹地好远。在中国要分辨一座景区是不是世界遗产地,单从票价上就基本看得出来。老天看在我这次没逃票的面子上,终于让休息了几天的太阳露面了。进大门第一个景点是小七孔古桥——经常出现在杂志媒体上的小七孔志性景观就是它了。顾名思义有七个桥孔的石桥跨在说不清是绿还是蓝的水面之上,桥头一棵老树枝繁叶茂老藤缠绕,泛出些秋天的颜色,确实很入画。这幅画面已经被拍滥了,但既然来了,还是完成任务一样的举起相机,拍下基本雷同的照片,证明到此一游。千姿百态的水是小七孔景区的主,景区的游览公路和步道就沿着山谷里的一带碧水修建,一路跌水瀑布不断。正值周末,加上小七孔名声在外,景区里游客很多,习惯了前几日“包山”“包水”的专场游,现在要面对经常窜入镜头的人头很有些不适应。水上森林,一段有点坡度的溪流中长出的树林,所谓“树在水上,水在林中”,如果用相机慢门拍摄,会出现银白色的丝缎在茂密的林中缠绕穿行的画面。因降雨涨起来的溪水淹没了林中的一些步道,需要脱鞋涉水。难得一次亲近自然地机会让人们兴奋异常,即便深秋的溪水已经冰冷刺脚也愿意在水里多站一会嬉笑拍照。卧龙潭,远远透过树林的缝隙瞥见潭水的颜色就被hold住了。尽管曾经的小水电开发在潭口留下一道人工的堤坝,但这丝毫不影响卧龙潭的惊艳。潭水漫过弧形的石堤,在石壁上摊开成一挂优雅的百褶裙,前几天的降雨让每一道“褶皱”饱满圆润,从容坠落。而百褶裙后面那潭水色更让人词穷,就像兑进去无数瓶“湖蓝”颜料,蓝的失真。鸳鸯湖,光从岸上看,湖水似乎比不过卧龙潭,只有坐船深入,才能体会出它的独特。和码头管理员磨了半天嘴皮子,才同意让我一个人划一条船。划过一片开阔的水面进入湖深处,发现这里面别有一番天地:两岸茂密的植被茂密,水道时宽时窄纵横交错,要不是时常遇见别的游船我都要担心会有迷路的可能。转过几个小岛,几棵大树在镜面一样的湖水中静立,水色随着湖底深浅和光线明暗不断幻化,颇有些魔幻世界的调调。天钟洞,愿爬到半山腰上看溶洞的游客不多,等满十个人才有个讲解员带入洞。洞中游览路线不长,洞中的沉积景观也无非被讲解员包装成大象狮子美女人脸之类。镇洞之宝是一柱浑圆粗壮的石笋,像口大钟稳稳扣在洞厅中央。远远看着石笋和旁边渺小的游客,暗暗感叹时光的力量。回程车上,迷糊中听得前排女声问司机小吃街云云,惊醒,跟着跳下车。遂于同为独自出行的游者搭上话,AA烤鱼杨梅汤,大快朵颐……原来我也是个吃货。D5 2011年10月30日在去往三都县都江镇颠簸的中巴车上,售票大姐得知我要去怎雷村,特地介绍了车上一位回怎雷村的小伙给我认识。小伙是苗族,在浙江打工好几年,普通话说得不错。已经3年没有回过家的他对于家乡的近况也不是太清楚,这次回家是为了过农历十一月里苗家十三年一次的盛大鼓藏节,杀猪,斗牛,跳芦笙……小伙描述的过节场景听的我心神向往。“结婚了吗?”小伙腼腆一笑,指了指车前排。“结了,在前面坐着呢,一个寨的。”“以后准备就呆在城市里还是回来呢……”“恩……回来吧……”他略一沉吟,“老家空气好啊……”小伙笑着转过头,望向窗外河谷里静静流淌的都柳江。 都江镇坐落在都柳江河谷半山腰上,因坡度大,公路在镇上折了好几个“之”字。帮那对小夫妻搬着行李爬上最上一层街道,强烈的民族风一下子扑面而来。正逢镇上赶集,周边村寨的村民都前来“赶场”,晃动着各种花花绿绿民族服饰的街道格外热闹。跟还要在镇上逛街访亲戚的小夫妻告了别,转身去寻找去怎雷的面包车。 我这身冲锋衣和背上的大包在人群中格外扎眼,周围的乡亲们都穿着陌生的服饰说着陌生的语言,用疑惑的目光看着我这异客。尽管我尽力保持微笑以示友好,但心里却因为忽然包围的陌生环境而无所适从,竟有想按“ESC”退出游戏的古怪念头。 不过人们的纯朴热情很快消除了这种不适感。坐上面包车,左边是一位身着水绿色布衣,包着白色头巾的水族妇女;右边挤着苗族老阿婆,黑色油布衣上绣着彩色绣片。乘客们都是怎雷村的,一路上彼此说笑着。我也没受冷落,大家用我能大概听懂的贵州当地话(他们叫“客话”)和我聊天,为我在村中的住宿行程出主意。一旁的老阿婆念叨着农村人衣服太脏,尽管我一再解释,阿婆还是刻意避免她的衣服挨上我的衣服,让我十分过意不去——我这一星期没换的衣服也没干净到哪去啊。 在都江镇的坡顶上就能远远看见怎雷村寨层层叠叠的瓦屋顶了。但望山跑死马,面包车又是下山又是上山绕了40分钟才到村口。“怎雷”水语意为岩脚下的寨子,据寨中老者说已有300多年历史,现为贵州省首批典型民族文化村寨之一。怎雷由上寨,中寨,下寨和排长组成。其中上、中、下三寨依次坐落在半山坡上,主要居住着水、苗两族。从远处看,一片青瓦覆盖的传统民居建筑与青山浑然一体,梯田、林地点缀其间,颇具特色。 沿水泥路走进上寨,经过的一座新修的寨门显露出旅游开发的痕迹。循着一阵新鲜豆腐的香气找到挂着“旅游定点接待户”的韦刚林家住宿,大嫂正在房前做着热气腾腾的豆腐。 韦大哥一家为水族人,儿女都在外地打工,家里就他们夫妇二人和一位失聪的老父亲。韦大哥带我走上吱嘎作响的木楼梯登至二楼,坐到外廊的“美人靠”上。这里视野开阔,几层梯田之后是中寨错落的屋顶和蒙蒙远山。 韦大哥说门口那块接待牌已经挂了好几年,村里也曾为了发展旅游修整了村中的道路,还搞了座博物馆。但由于怎雷位置太过偏僻,交通不便,近几年除了比较大的节日外,游客都寥寥无几。“我以后想在屋门口的坝子上盖个凉亭,这样可以吸引游客……”他的汉话说的不太流利,但从语气里能听出他对美好未来的期盼。“就是不知道这旅游什么时候搞的起来哦……”韦大哥最后叹了口气,无奈的冲我笑笑。旅游业对于地处贵州大山中的穷困山村来说似乎是快速发展经济的有效手段之一。但从乡村旅游发展的现状来看,在找到一条解决传统文化保护与村民物质生活改善矛盾的途经之前,旅游开发到底是福是祸,谁也说不清楚。 晚餐是火锅,其实就是“一锅熟”,贵州少数民族地区最常见的做菜方式——一锅酸汤,放入菜或肉煮着吃,锅上架一铁圈,放上一个小碗盛蘸料用。今天算我有口福,赶上韦大哥今天去赶场买回一条当地人叫“塘角鱼”的大鱼,肉嫩味鲜,和着现做的嫩豆腐,沾上放了一种有奇特味道香草的辣椒,真是美味的原生态酸汤鱼大餐。虽然早闻黔东南人民的酒量,但他家自酿的米酒酒味不重,微甜的味道让我放松了警惕,跟大哥大嫂你一口我一碗的喝了三碗。没想米酒后劲十足,酒劲一上来我就华丽倒下了。D6 2011年10月31日 天蒙蒙亮,怎雷村头的小学校就开始播放音乐,那些熟悉轻快的校园民谣让我在半梦半醒间仿佛穿越回曾经的童年时代。早上起来头不痛心不恶,果然是好酒不上头。怎雷的民居都是清一色的干栏建筑,木柱木墙覆歇山瓦顶(寨中新建的房子首层有开始采用砖混结构的,不仅让建筑更稳固,也起到防火的效果),大部分建筑都被岁月浸上一层深褐色,其中不乏上百年的老房子。民居多为两层,首层养牲口堆放杂物(也有临公路边的人家把首层改作店铺),二层则是起居区域,因此通常看到木楼梯直通二层。楼上一般有一外廊,或悬挑或有柱落地。虽然建筑结构都为干栏式,但寨中各家各户并不局限于统一的形式,如楼梯的位置有的放于侧面直通二层房门,有的置于正面通向外廊;外廊的利用也多样,有当外阳台使用,做栏杆“美人靠”,也有做成晾台挂满玉米,还有的人家把部分外廊围合起来扩大房间面积。穿斗抬梁式木结构的灵活性让人们可根据自家使用、资金等情况选择合适的形式。 寨中的建筑都是顺山势而建,基本都不在一个水平面上,因此形成一个立体的建筑聚落空间:路一侧是架在半坡上得仰望的吊脚楼,而另一侧却只看到下层坡地上建筑的瓦屋顶……穿行其间是一种有趣的空间体验。怎雷村上寨和下寨都是水族人居住,中寨则既有水族又有苗族。单从建筑上其实分辨不出水族和苗族的差别——村中人家造房请的都是同一批木匠师傅。不过晾在窗前屋外的不同的民族服饰就像鲜明的旗帜,让人一下就能分清族别。生活在同一片屋檐下的水苗两族人们并不因为穿着不同的服装而划清界限各自生活。在怎雷村,水族人会说苗话,苗族人会讲水话,既延续各自的传统,也彼此交流尊重,求同存异。走在寨里的小道上,时常能见到这样的场景:苗族妇女和水族妇女一起坐在屋檐下聊天,一边的水族妇女手中缝着水族风格的绣花鞋,另一边的苗族妇女灵活操纵着织布机,织着色彩鲜艳的苗族彩布……走进中寨的一户苗族人家,男主人正在做木工装修自家的房子,他妻子和老妈妈则忙碌着织布绣衣。男主人也姓韦——韦姓是怎雷村的一大姓,看着和我年龄相仿。韦兄告诉我,他们想赶在鼓藏节之前把房子装好,好迎接客人——十三年一次的鼓藏节每家都会来十几桌客人,女人们赶制的新衣服也就是为过节准备的。“那你怎么不穿苗服呢?”我问。我发现村中的男性很少有穿民族服装的。“穿那个太麻烦了,”韦兄笑着指指他老婆正穿着的艳丽的苗服。“她们穿着漂亮,我们是还要干活的,那衣服太容易破了……”我也注意到村中的男性确实很少有穿民族服装的了。“修一栋这样的房子多少钱呢?”我对农村房屋的造价很感兴趣。“六、七万吧……听说城里一个平米要几万块啊……”看来城市住房的高房价已臭名远扬。在城市里,人们倾其所有,像寄居蟹一样得到个小盒子,能不遇到拆迁住个几十年就算不错了。而在像怎雷一样的山村地区,一栋屹立百年的老屋可以居住数代人,破了旧了就在原址修复重建,这不仅是居住文化的沿袭传承,而且是联系整个家族承上启下的纽带,一个家族的根系就在他们热爱的土地上深深扎下来。([]
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